Após o anúncio de um investimento de 2,5 bilhões para a produção de um subcompacto, a Chevrolet do Brasil entra na acirrada competição com outros dois países; México e Argentina.
O subcompacto chegaria ao mercado em 2017 para substituir o Celta e o Classic e a fábrica de São José dos Campos (SP) é a preferida pela GM, segundo Luis Moan, diretor de relações institucionais da marca.
A Chevrolet fará a divulgação oficial do país escolhido no final de maio deste ano.
Fonte: Auto Esporte
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